200米高空，双柳长江大桥扎上“钢铁辫”

湖北日报讯（记者张灿、通讯员楚晓）在鄂州华容区的长江上空，两条银光闪闪的“巨型辫子”正迎风舒展(shūzhǎn)——这不是科幻场景，而是双柳长江大桥刚刚完成的“扎辫子”工程(gōngchéng)！6月5日，湖北日报全媒记者爬上200米高(gāo)的猫道，亲眼目睹了这场高端“梳发(shūfā)秀”：168股钢铁“发束”被工人们精密编织，最终梳成直径(zhíjìng)近1米的超级(chāojí)主缆。 主缆是悬索桥最关键的受力部件(bùjiàn)，被称为大桥悬空的“生命线”。因此，梳好(shūhǎo)这根钢铁“发束”至关重要。 双柳长江大桥共设有2根(gēn)主缆，单根主缆直径(zhíjìng)98厘米，由168根索股组成，每根索股，又由127根直径6毫米的高强度钢丝组成。 给大桥扎辫子有多讲究(jiǎngjiū)？ 中铁大桥局双柳长江大桥项目副总工郭航介绍，每根索股都是在缆索工厂内加工(jiāgōng)制作好的(de)，都有自己的编码。项目部的墙上，有一张写满编号的结构图(jiégòutú)，从1到160多规则排列。 安装(ānzhuāng)时，每根股索都要按照编码顺序安装，装错了，就无法顺利“抱团(bàotuán)”。 索股是六边形(liùbiānxíng)，而主缆为何是圆形？郭航(guōháng)介绍(jièshào)，出厂时的六边形更适合严丝合缝拼接，168根六边形索股按照顺序拼接在一起后，再通过紧缆，将(jiāng)接近于圆形的六边形挤压成圆形。“你看，主缆上的这一根根红线(hóngxiàn)，就是标尺，如果红线中间‘断’了，就证明索股的拼接出现了问题。”郭航说。 与一般主缆(zhǔlǎn)(zhǔlǎn)不同，在密密麻麻的银灰色索股之中还有3根智慧索股。智慧索股由镀锌(dùxīn)钢丝、温湿度光缆与应变光缆组成，两端预留有传感光纤信号的引线及接口，可以(kěyǐ)实时检测主缆应力以及温湿度，以达到主缆内部湿度控制，可以称得上是主缆线的“生命探测仪”。 “主缆(zhǔlǎn)在高空，每日风吹日晒雨淋，如何防锈，这是(zhèshì)关键问题。”项目经理焦洪雷说，在主缆之中还有通风管道，通过注入循环的干燥空气，让主缆会呼吸(hūxī)。 双柳长江大桥主桥为跨度1430米，北岸位于武汉市新洲区，南岸位于鄂州市华容区，是湖北省第40座、武汉市第12座长江大桥。大桥建成后将进一步(jìnyíbù)优化(yōuhuà)武汉都市圈环线高速公路路网(lùwǎng)结构，届时(jièshí)从新洲到鄂州的行车距离，将由一个半小时变为5分钟。 湖北日报客户端，关注湖北及天下大事，不仅为用户推送权威的(de)(de)政策解读、新鲜的热点资讯、实用的便民信息，还(hái)推出了掌上读报、报料、学习、在线互动等系列特色功能。