马斯克放狠话:“大而美”法案过了就建“美国党”
马斯克放狠话:“大而美”法案过了就建“美国党”
马斯克放狠话:“大而美”法案过了就建“美国党”新华社北京7月(yuè)1日(rì)电 美国企业家埃隆·马斯克当地时间6月30日再次猛批总统特朗普力推(lìtuī)的“大而美”税收和支出法案,他连发数十条帖文,称那些支持该法案的议员应该感到羞愧,并表示,如果法案通过,第二天(dìèrtiān)就会成立“美国党”。
马斯克(mǎsīkè):支持法案的议员应羞愧
马斯克在他掌管的社交(shèjiāo)媒体X上写道:“如果(rúguǒ)这个疯狂的支出法案通过,‘美国党’将在次日成立。”
马斯克在多个帖子中说,美国(měiguó)的民主党和共和党“假装是两个政党,但事实上只是一个(yígè)‘单一党’。美国需要有替代选择”。
马斯克说:“每一个竞选时(shí)(shí)承诺削减政府(zhèngfǔ)开支,却转头就投票支持史上最大债务增长法案的国会议员,都应该感到羞愧!如果我在这个地球上(有要)做的最后一件事,那就是让他们明年(国会中期选举时)输掉(shūdiào)党内初选。”
马斯克置顶了一条帖文,威胁将支持(zhīchí)法案的议员头像做成讽刺海报并在明年的中期选举党内初选阶段传播。配图(pèitú)上是匹诺曹的形象,还有显眼的四个英文字母:LIAR(撒谎者(zhě))。
马斯克还用侮辱性词汇形容共和、民主两党,称“大而美(dàérměi)”法案将创纪录地把债务上限推高5万亿美元。“是时候成立(chénglì)一个真正关心人民(rénmín)的新政党了”。
这是4月13日在美国首都华盛顿白宫拍摄的埃隆·马斯克和儿子X。新华社记者胡友松摄(sōngshè)特朗普:马斯克“有点沮丧(jǔsàng)”
特朗普29日(rì)谈及他与马斯克的关系,称马斯克“有点沮丧”,他的近期行为“不当(bùdàng)”。
特朗普当天接受(jiēshòu)福克斯新闻频道采访。记者问:“你和埃隆·马斯克谈过(tánguò)吗?发生了什么事?”
“我(wǒ)和他(tā)没有太多交谈,但我认为埃隆是个很棒的人,我知道他会一直做得很好。”特朗普回答,“他是个聪明人。他曾和我一起(yìqǐ)参加竞选活动。但后来他有点沮丧,这是不合适的。”
记者追问:“为什么(wèishénme)沮丧?是因为他没有得到自己想要的?”
特朗普答道(dádào):“关于电动汽车的(de)强制政策,对他来说是一件很难的事。你知道,我不希望每个人都必须拥有一辆电动汽车。”
关乎(guānhū)马斯克切身利益?
马斯克曾多次批评“大而美”法案(fǎàn)。6月28日,美国(měiguó)参议院审议该法案草案,马斯克在社交媒体上发文说,这项法案“将摧毁美国数百万个就业岗位,并(bìng)对我们国家(guójiā)造成巨大损害”。他痛批法案“极其疯狂且具破坏性”,“给夕阳产业提供施舍,却严重损害未来产业”。
据媒体报道,“大而美”法案内容(nèiróng)涉及美国政治“敏感点”,包括大幅度削减税率(shuìlǜ)、新能源补贴和(hé)社会保障支出以及(yǐjí)增加军费和边境安全支出。据估算,该法案未来10年将使美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。
有美国媒体认为,法案部分条款关乎马斯克切身利益,他对法案的批评也(yě)是他与特朗普关系恶化的重要原因(yuányīn)之一。
特朗普此前在回应马斯克的批评言论时曾说,马斯克的不满源于该(gāi)法案提议取消电动汽车消费者(xiāofèizhě)的税收抵免,这影响了马斯克作为电动汽车制造商(zhìzàoshāng)特斯拉首席执行官的利益。
据美国有线电视新闻网报道,特斯拉销售业绩今年大幅(dàfú)下滑,需要继续执行税收抵免(dǐmiǎn)(dǐmiǎn)政策以保持市场需求。美国摩根大通此前估算,税收抵免政策一旦取消,特斯拉每年将损失约12亿美元。(记者:邓仙来(dèngxiānlái))
新华社北京7月(yuè)1日(rì)电 美国企业家埃隆·马斯克当地时间6月30日再次猛批总统特朗普力推(lìtuī)的“大而美”税收和支出法案,他连发数十条帖文,称那些支持该法案的议员应该感到羞愧,并表示,如果法案通过,第二天(dìèrtiān)就会成立“美国党”。
马斯克(mǎsīkè):支持法案的议员应羞愧
马斯克在他掌管的社交(shèjiāo)媒体X上写道:“如果(rúguǒ)这个疯狂的支出法案通过,‘美国党’将在次日成立。”
马斯克在多个帖子中说,美国(měiguó)的民主党和共和党“假装是两个政党,但事实上只是一个(yígè)‘单一党’。美国需要有替代选择”。
马斯克说:“每一个竞选时(shí)(shí)承诺削减政府(zhèngfǔ)开支,却转头就投票支持史上最大债务增长法案的国会议员,都应该感到羞愧!如果我在这个地球上(有要)做的最后一件事,那就是让他们明年(国会中期选举时)输掉(shūdiào)党内初选。”
马斯克置顶了一条帖文,威胁将支持(zhīchí)法案的议员头像做成讽刺海报并在明年的中期选举党内初选阶段传播。配图(pèitú)上是匹诺曹的形象,还有显眼的四个英文字母:LIAR(撒谎者(zhě))。
马斯克还用侮辱性词汇形容共和、民主两党,称“大而美(dàérměi)”法案将创纪录地把债务上限推高5万亿美元。“是时候成立(chénglì)一个真正关心人民(rénmín)的新政党了”。
这是4月13日在美国首都华盛顿白宫拍摄的埃隆·马斯克和儿子X。新华社记者胡友松摄(sōngshè)特朗普:马斯克“有点沮丧(jǔsàng)”
特朗普29日(rì)谈及他与马斯克的关系,称马斯克“有点沮丧”,他的近期行为“不当(bùdàng)”。
特朗普当天接受(jiēshòu)福克斯新闻频道采访。记者问:“你和埃隆·马斯克谈过(tánguò)吗?发生了什么事?”
“我(wǒ)和他(tā)没有太多交谈,但我认为埃隆是个很棒的人,我知道他会一直做得很好。”特朗普回答,“他是个聪明人。他曾和我一起(yìqǐ)参加竞选活动。但后来他有点沮丧,这是不合适的。”
记者追问:“为什么(wèishénme)沮丧?是因为他没有得到自己想要的?”
特朗普答道(dádào):“关于电动汽车的(de)强制政策,对他来说是一件很难的事。你知道,我不希望每个人都必须拥有一辆电动汽车。”
关乎(guānhū)马斯克切身利益?
马斯克曾多次批评“大而美”法案(fǎàn)。6月28日,美国(měiguó)参议院审议该法案草案,马斯克在社交媒体上发文说,这项法案“将摧毁美国数百万个就业岗位,并(bìng)对我们国家(guójiā)造成巨大损害”。他痛批法案“极其疯狂且具破坏性”,“给夕阳产业提供施舍,却严重损害未来产业”。
据媒体报道,“大而美”法案内容(nèiróng)涉及美国政治“敏感点”,包括大幅度削减税率(shuìlǜ)、新能源补贴和(hé)社会保障支出以及(yǐjí)增加军费和边境安全支出。据估算,该法案未来10年将使美国联邦政府的债务增加约3.8万亿美元。
有美国媒体认为,法案部分条款关乎马斯克切身利益,他对法案的批评也(yě)是他与特朗普关系恶化的重要原因(yuányīn)之一。
特朗普此前在回应马斯克的批评言论时曾说,马斯克的不满源于该(gāi)法案提议取消电动汽车消费者(xiāofèizhě)的税收抵免,这影响了马斯克作为电动汽车制造商(zhìzàoshāng)特斯拉首席执行官的利益。
据美国有线电视新闻网报道,特斯拉销售业绩今年大幅(dàfú)下滑,需要继续执行税收抵免(dǐmiǎn)(dǐmiǎn)政策以保持市场需求。美国摩根大通此前估算,税收抵免政策一旦取消,特斯拉每年将损失约12亿美元。(记者:邓仙来(dèngxiānlái))





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